2A06铝合金用在工作温度150~250摄氏度的飞机结构及工作温度125~250摄氏度的航空器结构铆钉。在铝合金压铸中，因模具的排气通道不畅，模具?排气设计结构不良，压铸时型腔内的气体无法完全?顺畅排出，造成在产品某些固定部位存在气孔。这?种由模具型腔中气体形成的气孔时大时小，气孔的?内壁呈铝与空气氧化的氧化色，与氢气析出产生的?气孔不同，氢气析出气孔内壁不如空气孔光滑，没有氧化色，而是灰亮的内壁。
对于因排气不良而产生?的气孔，应改进模具的排气通道，及时清理模具排气?通道上的残留铝皮就可以避免。 在压铸生产中压铸参数选择不当，铝液压铸充 型速度过快，使型腔中气体不能完全及时平稳的挤出型腔，而被铝液的液流卷入铝液中，因铝合金表面 快速冷却，被包在凝固的铝合金外壳中，无法排出形 成了较大的气孔。这种气孔往往在工件表面之下， 铝液进口比后汇合处少，呈梨形或椭圆状，在后 凝固处又多又大。
对于这种气孔应调整充型速度， 使铝合金液流平稳推进，不产生高速流动而卷气。
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